中国一新型军舰下水在即:到底是巡洋舰还是驱逐舰

发布时间:2019-10-04编辑:admin浏览:

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  055型驱逐舰是中国船舶重工集团701研究所设计、江南造船厂与大连造船厂共同承建的、装备新型有源相控阵雷达的新型舰队防空驱逐舰。

  055型导弹驱逐舰全舰主要天线采用共形设计,具有较高的信息化水平及隐形性能,可组织远、中、近三层先期预警防御网,并有较强的防空、反导、反潜、反舰、攻陆和电子战能力。该舰拥有较高的续航力、自持力及适航性,可在除极区外无限航区遂行作战任务。本级舰首舰已于2017年6月28日在上海江南造船厂下水。

  055型驱逐舰的问世对于现当今中国海军来说意义非凡,表现在这个型号上,除了运用了诸多新的技术和设计理念以外,更是中国海军第一款一服役就在平台和设计理念上达到世界先进甚至局部领先水平的舰船,这点上的意义甚至超过了几个月前刚下水的第一艘国产航空母舰。

  传统的海军标准,对“巡洋舰和驱逐舰”是如何定义的;而当代各国海军又对这些标准进行了那些调整。

  十九世纪中后期,人类进入了蒸汽船舶时代。中日甲午海战就是第一次蒸汽动力舰队决战。海战的结果使得西方造舰工业强国认识到:要提高本方舰队的火力,就必须装备更大口径的火炮;而要想防住对方舰队的反击火力,就必须让本方舰队披上更厚的装甲。这导致了舰队主力战列舰的吨位不断上升,一战前已高达3万吨以上,主炮口径,迅速上升到16英寸,也就是406毫米,每枚炮弹的重量已达1.2吨,最远射程超过30千米!每舰装备这种强大的主炮6到9门。英德美日等海军强国,都拥有几十艘这种主力战列舰!如此威猛的舰队若齐射,那绝对是惊天动地的场景!

  各国主力战列舰的武器和装甲太过沉重,而那个时代的蒸汽动力功率不高,因此大部分战列舰的航速普遍在15节到18节之间。

  主力战列舰公海决战,毕竟是非常罕见的情形;而平时维护大洋秩序,保持世界贸易的畅通,就需要有一种吨位比较大,储备燃料和补给品比较多,续航能力强,适合洲际长距离巡逻,而要求航速又比较快的战舰来完成任务——平时巡航大洋,战时快速侦查,并辅助战列舰决战。

  这种新式舰艇就是巡洋舰。一战前后出现了典型的“巡洋舰”,一般吨位在1.5万到2.5万吨。航速超过20节,火炮和装甲比典型的战列舰都弱一个级别。

  一战前,又出现了鱼雷这种海战利器。携带和发射鱼雷并不需要吨位很大的舰艇,几十吨的鱼雷艇都可以携带两枚重型鱼雷,突然靠近对方的主力舰,近距离释放鱼雷后迅速逃逸。

  由于鱼雷和发射鱼雷的快速小型舰艇在海战中出现的频率越来越高,对主力舰构成了非常大的威胁。战列舰和巡洋舰动辄数万吨,启动和机动都非常缓慢,根本无力及时对付和躲避携带鱼雷,快速靠近本方舰队的小型舰只。

  这样以来,就需要一种吨位更小,操纵更机动灵活的新型舰艇,来“驱逐”那些快速出没的外围目标,“驱逐舰”这个舰种应运而生。

  驱逐舰出现在一战到二战之间,早期吨位一般在1000吨到2000吨,航速较高,可达到25节,装备152毫米口径以下火炮数门,专门追杀和驱逐敌方鱼雷艇和追击水下的敌方潜艇。

  二战前后,驱逐舰大量建造,美日英等海军强国都有几十艘到数百艘火炮驱逐舰。广东网站seo培训做竞价推广还是快照推广好

  上世纪五六十年代,美苏都发展了几种“巡洋舰”,甚至是核动力巡洋舰,比如美国的“长滩”级核动力巡洋舰,前苏联的“基洛级”级核动力巡洋舰,吨位都在2万吨以上,适合远洋巡航。此后,美国搞出9000吨级的提康德罗加级;苏联搞出的11000吨级的光荣级,都被称为“导弹巡洋舰”。

  但美国海军在长滩号以后,建造的所谓“巡洋舰”,实际上本身都是驱逐舰,从各类导弹和智能鱼雷在海战武器中“唱主角”开始,“导弹驱逐舰”和“导弹巡洋舰”的差异就在不断缩小。在革命性的宙斯盾系统出现后,阿利伯克级导弹驱逐舰的后期批次,满排已经超过了1万吨,甚至在吨位上超越了装备更早的提康德罗加级导弹巡洋舰,驱逐舰和巡洋舰的区分更加模糊。

  055在核心作战系统上,继承了052D的346A式多功能有源相控阵雷达,并没有再搞一个更大口径的主战雷达。当然,055另外在主桅上部增加了一组波长更短的相控阵雷达,用于近距离火控。舰载武器方面,055也是继续沿用了052D的冷-热共架垂发系统,只是发射井的数量和深度都有较大的提高。这样看来,055在舰载核心系统上,相对于052D是同一等级下的加强版,而不是传统概念中,巡洋舰对驱逐舰的级别碾压。

  巨大的346A系统和64单元大口径垂直发射系统对于052D的舰体是很大的负担,白姐图库55566o不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等!使得其航海性能比阿利伯克这样的近万吨驱逐舰有本质性的差异,而且吨位限制也使得052D直升机甲板过小,声呐口径较小,反潜能力较弱。

  055级吨位放大到万吨以上,就是要解决052D固有的缺陷。万吨以上大舰的舰体,使得舰艇可以在满载设备和武器的情况下,还拥有足够优良的航海性能。尤其是放大的直升机甲板,使得055级可以在6级海况下,使用10吨级的直-20反潜直升机、13吨级的直-8反潜直升机执行任务,反潜能力大大提升。

  同时,大型舰体,也可以携带大口径的反潜声呐,如美国阿利伯克等舰装备的SQS-53式低频声呐,声呐换能器重达26吨,只有在8000吨以上级别的舰艇才能有效安装;而小一些的舰艇只能配备换能器重量6吨左右的小型声呐,对远距离潜艇的探测能力不足。

  过去我国海军主要是在近海活动,用小口径声呐和直-9直升机即可反潜,但是未来航母编队前出大洋,必须建立完善的反潜体系,因此直升机运作能力强,声呐强大的055级就成为了航母编队的主力护卫。

  055级的垂直发射单元可能达到100个以上,可以在完成防空任务的同时,携带大量远程巡航导弹,对地打击和远程饱和反舰,提高海军的综合作战能力。

  总之,055是中国第一种同时兼顾对地、对空、对海、深海反潜任务的大型多用途驱逐舰。 是中国海军第一种真正适应深海大洋作战环境的主力战斗舰艇,其战略意义十分重大。

  现代战舰根本就没有严格意义上的划分了。按照二战标准来说就是巡洋舰范畴,按照作战能力就是驱逐舰。无非是一个称谓的问题,你叫它”护卫舰“、”导弹艇“也说得过去。

  小日本把准航母都成为”驱逐舰或者护卫舰“,搭载F-35就能变航母,这又有谁去说理呢!

  “加贺”号被日本称为“直升机护卫舰”,全通甲板、右舷舰岛,虽然没有装弹射器、没有装阻拦器。日本原来八八舰队,每个舰队按照编制都配有一艘DDH,叫“直升机驱逐舰”。标准排水量1.95万吨,满载排水量2.7万吨。可以搭载F35-B垂直起降战斗机。

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